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| 1 | 过共晶铝硅合金的研究及应用显示文摘综述了铝硅合金的化学成分、金相组织及性能特点,介绍了该合金变质工艺的研究应用概况及其机理。 | 赖华清 范宏训 徐祥 | 2001 | 汽车工艺与材料2001，，10： | 67 |
| 2 | 稀土在铸造铝合金中的作用显示文摘综述了稀土在铸造铝合金中的作用和应用概况。指出 :稀土添加在铸造铝合金中可以起到细化组织、净化熔体、减少气体和夹杂物含量、降低合金线膨胀系数。 | 赖华清 徐翔 范宏训 | 2001 | 热加工工艺2001，30，5： | 25 |
| 3 | 汽车铝合金轮毂的成形工艺显示文摘介绍了汽车铝合金轮毂几种主要成形工艺的特点和应用概况 ,指出随着汽车工业对高质量铝轮毂的需求日益增加 ,传统的成形工艺正得到不断改进 。 | 赖华清 范宏训 | 2002 | 金属成形工艺2002，20，6： | 23 |
| 4 | 汽车铝缸盖铸造工艺方法显示文摘综述了汽车铝合金气缸盖几种主要铸造工艺方法的特点和应用概况,指出近期内金属型重力铸造仍是铝缸盖生产的主要方法,随着汽车工业对高质量铝缸盖的需求日益增加,传统的铸造工艺正得到不断改进,气化模铸造和砂型低压铸造等一些新的铸造工艺方法也在汽车铝缸盖生产中逐步得到应用。 | 赖华清 范宏训 | 2003 | 中国铸造装备与技术2003，38，5： | 22 |
| 5 | H11钢锻模挤压铸造模具设计及成形工艺显示文摘为了减少热锻模的加工量,节省模具钢,采用挤压铸造方法生产H11钢热锻模。给出了挤压铸造锻模合理的模具结构和合适的工艺参数。为了取件方便,成形模具的凸模和凹模均采用组合结构。结果表明,得到的挤压铸造件的尺寸和性能都达到了设计要求,加工工时减少了1/3,降低了加工成本。 | 叶四友 范宏训 何汉军 | 2011 | 特种铸造及有色合金2011，31，4： | 6 |
| 6 | 充氧压铸及其应用显示文摘 介绍了充氧压铸工艺的特点和工艺参数,综述了充氧压铸工艺的应用概况。随着汽车工业对高质量铸件的需求日益增加,这种新的压铸工艺正在汽车铝轮毂等铸件生产中得到应用。 | 赖华清 徐翔 范宏训 | 2004 | 金属成形工艺2004，22，2： | 6 |
| 7 | 粉末冶金原位合成法制备钛基复合材料的研究进展显示文摘本文从制备钛基复合材料所需的基体和增强体的选材出发,阐述了粉末冶金方法在颗粒增强钛基复合材料中的研究与应用,并就未来粉末冶金技术在颗粒增强钛基复合材料中的研究方向阐明了观点。 | 覃群 王天国 范宏训 | 2010 | 粉末冶金工业2010，20，5： | 5 |
| 8 | 挤压铸造H11钢锻模缺陷分析及对策显示文摘挤压铸造是将一定量的液态金属直接注入金属型腔,施以静压力,使熔融或半熔融态金属在压力下结晶凝固,实行压力补缩并产生局部塑性变形,以获得制件的加工过程,是铸造和锻造结合起来的一种成形工艺。用挤压铸造技术成形热锻模是一种新技术,与传统方法相比,可以节约模具钢和减少机加工成本。 | 叶四友 何汉军 范宏训 | 2011 | 铸造技术2011，32，5： | 5 |
| 9 | 电弧喷涂工艺参数对3Cr13涂层性能的影响显示文摘采用电弧喷涂技术在Q235钢表面制备3Cr13涂层,利用正交试验法研究了喷涂工艺参数对涂层硬度、孔隙率和磨损质量损失的影响。结果表明,在研究范围内,影响涂层硬度和磨损质量损失最主要的参数为喷涂电流,影响涂层孔隙率的最主要因素为喷涂距离。优化的工艺参数为喷涂电流120 A,喷涂电压32 V,喷涂距离230 mm、喷涂气压0.5 MPa,涂层硬度达608 HV0.1,孔隙率13.65%,磨损质量损失为3.10 mg,综合性能较好。 | 刘峰 范宏训 | 2015 | 金属热处理2015，40，4： | 3 |
| 10 | 铸铁件缺陷分析及对策显示文摘1.铸铁件的气孔缺陷分析 (1)铸铁件气孔的来源及特征 铸件中的气孔分为3类,即析出性气孔、反应性气孔和侵入性气孔,可依据气孔的特征,出现的位置来分析判断。析出性气孔多出现于冒口、热节等最后凝固区域,大面积分布,形状呈球形或裂纹多角状。铸铁中由于碳量高,气体在其中的浓度小,所以。 | 范宏训 赖华清 | 2003 | 机械工人(热加工)2003，27，6： | 3 |
| 11 | 飞轮铸件铸造工艺改进设计显示文摘采用薄、宽的内浇道和冷铁工艺消除了飞轮铸件的缩孔缺陷,铸造工艺出品率提高3%;根据大孔出流理论设计的浇注系统符合实际生产。 | 范宏训 赖华清 | 2003 | 铸造设备研究2003，，4： | 2 |
| 12 | 汽车铝铸件浸渗技术显示文摘铝合金铸件在铸造过程中内部存在着疏松及气孔等缺陷,这些缺陷会影响零件的气密性和抗压性能,采取浸渗工艺可对其进行补漏,并能提高铸件的性能。本文阐述了浸渗技术的方法及其适用范围,介绍了浸渗剂与真空加压浸渗工艺,综述了汽车铝铸件浸渗技术的应用与发展。 | 赖华清 徐翔 范宏训 | 2004 | 天津汽车2004，，2： | 2 |
| 13 | 电弧喷涂工艺对Zn-Cu合金制模涂层性能的影响显示文摘采用电弧喷涂技术在石膏表面制备Zn-Cu合金涂层,利用正交试验研究了喷涂工艺参数对涂层硬度、孔隙率和磨损量的影响。结果表明,在研究范围内,影响涂层硬度最主要的参数为喷涂电压,影响涂层孔隙率和磨损量的最主要参数为喷涂电流。喷涂电压为30V,喷涂电流为220A,喷涂距离为340mm、喷涂气压为0.5 MPa时,Zn-Cu合金涂层组织呈现出典型的网络框架结构,其涂层硬度(HV)为150.8,孔隙率为6.4%,磨损量为0.005 5g,具有较好的综合性能。 | 刘峰 范宏训 | 2015 | 特种铸造及有色合金2015，35，12： | 2 |
| 14 | 内冷铁在4Cr5MoSiV钢液态模锻中的应用显示文摘本文介绍了内冷铁在4Cr5MoSiV钢液态模锻中的应用。为减少产品内部热节处出现缩孔和解决产品模膛沿凸模转角和底平面出现的裂纹,在凹模中安放内冷铁。结果表明采用内冷铁可有效防止产品热节处出现缩孔,并能减少铸件内部裂纹。 | 叶四友 范宏训 王潜 | 2012 | 中国铸造装备与技术2012，47，2： | 2 |
| 15 | 专业课程设计质量保障体系的构建显示文摘本文从课程设计和教学质量保障体系的概念出发,结合我校材料成型及控制工程专业课程设计的实践,建立了高校课程设计质量保障体系,该体系应由政策导向体系、组织体系、运行体系、制度体系和考评评估体系构建而成。 | 刘峰 张红霞 张元好 范宏训 | 2012 | 青年与社会(中外教育研究)2012，，7： | 1 |
| 16 | 7Cr13-Zn复合涂层在快速制模中的应用显示文摘7Cr13_Zn复合涂层具有强度高和硬度高、收缩率小等优点,是一种适合于电弧喷涂快速制模技术的喷涂层,通过正交试验,分析了电弧喷涂工艺参数对涂层强度、空隙率、耐磨性等指标的影响,得到了最优参数组合,根据该组合成功地将7Cr13_Zn复合涂层应用到快速制模中,改善了电弧喷涂模具的性能。 | 刘峰 范宏训 曾大新 何波 | 2010 | 模具工业2010，36，8： | 1 |
| 17 | 轿车铝轮毂铸造生产工艺及车间设计显示文摘介绍了铝轮毂铸造生产工艺及铸造车间改进设计。新方案明显改善生产条件,提高了生产率。 | 范宏训 饶群章 | 2003 | 铸造设备研究2003，，1： | 1 |
| 18 | 汽车覆盖件冲模的实型铸造技术显示文摘实型铸造法生产冲模铸件具有许多的优点,其铸造工艺、涂料的性能不同于普通砂型铸造。冲模铸件材料可依据模具的工作环境选择不同铸铁。本文亦介绍了实型铸造的一些技术要点,并分析了常见的铸件缺陷。 | 范宏训 赖华清 张国宝 | 2003 | 湖北汽车工业学院学报2003，17，1： | 1 |
| 19 | 高熔点金属电弧喷涂快速制模工艺研究显示文摘综述了电弧喷涂快速制模技术的发展现状,分析了高熔点金属应用于电弧喷涂快速制模中存在的问题。通过实验研究,得出了在母模上铺设随形金属网、辅型喷涂、间隔喷涂和复合喷涂等方法,有效地将高熔点金属用于电弧喷涂快速制模,扩展了电弧喷涂快速模具的应用范围。 | 刘峰 范宏训 张元好 | 2011 | 模具工业2011，37，4： | 1 |
| 20 | 视频公开课在“金属工艺学”教学中的应用研究显示文摘随着精品视频公开课的兴起和受湖北汽车工业学院不同专业学生关注程度的不同,如何将精品视频公开课用于教学方法和教学内容的改革是大学课程教学改革的主要内容之一。总结了几类可用于辅助'金属工艺学'教学和学生自学的视频公开课资源,研究如何把学生的兴趣爱好与教学工作结合起来,利用视频公开课提升课堂教学质量,希望为同类院校讲授'金属工艺学'课程的老师提供一些参考。 | 叶四友 范宏训 | 2014 | 中国电力教育(中)2014，，3： | 1 |
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