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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	基于人工神经网络PID控制器的快速路出入口控制算法(英文)显示文摘在考虑出口排队的情况下,建立了快速路出入口控制的数学模型,利用神经网络调节PID控制器的参数,达到出入口控制的最优化,并对北京三环路联想桥至蓟门桥路段进行了仿真分析,将仿真结果与传统的反馈控制算法ALINEA进行了比较。结果表明,在快速路处于非高峰时段,该算法能够维持主路的交通流密度在理想范围的同时,使出入口排队长度尽可能小,保证了交通参与者的公平性。	占建云李志恒张毅	2010	系统仿真学报2010，22，3：	1

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