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1城市道路网络动态OD矩阵预测模型显示文摘实时动态OD(Origin-Destination)矩阵是动态交通分配系统的重要输入.运用状态空间模型的有关概念,考虑交叉口进口道观测数据建立了相应的状态空间模型,提出了一步预测卡尔曼滤波方程实现估计和预测.案例研究表明,将交叉口观测数据纳入测量方程能更好地对OD矩阵做出较精确的估计和预测,且基于仿真的分配矩阵估计方法能更准确地反映OD流量在检测设施上的比例分配.刁阳 隽志才 倪安宁 2012上海交通大学学报2012,46,3:1
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