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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	宽范围调速电动汽车用IPM电机驱动控制算法显示文摘凸极式永磁(IPM)同步电机被广泛用于电动汽车驱动系统。为实现IPM电机的大转矩启动、宽范围调速和高效率运行,该文研究了用于电动汽车的带有Hall位置传感器的IPM电机驱动控制策略。该控制策略联合了改进的Hall预估算法与一阶Hall位置算法结合的方法。仿真和实验研究表明:在电机启动时,估算出的转子位置与实际转子位置最大误差减小到0.3rad。与普通弱磁扩速控制方法相比,采用改进的弱磁扩速控制方法,增强了控制算法的鲁棒性。采用离线制表—查表的运行控制策略和平均误差电压死区补偿方法后,与交轴电流为零的控制算法相比较,电机效率提高了1%。	贾要勤龙飞曹慧敏	2012	汽车安全与节能学报2012，3，4：	1

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