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| 1 | BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用与研究显示文摘为推进BIM技术在城市轨道交通工程中的应用,结合上海轨道交通9号线三期(东延伸)金海路站项目,运用BIM技术建立三维可视化施工模型,从控制施工风险、进度、安全、质量和施工全过程5D虚拟建造等5个应用方面进行详细阐述。实践表明,BIM技术可以实现施工管理的精细化、信息化,在城市轨道交通以及城市地下空间建设领域具有广阔的发展空间。 | 吴守荣 李琪 孙槐园 王军战 | 2016 | 铁道标准设计2016，60，11： | 72 |
| 2 | 基于Bentley平台的铁路隧道BIM技术应用研究显示文摘以Bentley平台为技术支持,以京张高速铁路隧道工程为项目背景,以BIM技术在隧道设计中的应用为目的进行研究。叙述了BIM隧道建模过程及对铁路BIM标准的验证,通过使用BIM技术进行碰撞检测、正向设计、协同设计对设计流程的优化,总结了出现的问题及解决对策。研究认为:现阶段Bentley平台上BIM技术在铁路隧道设计中还不能满足出图和工程量计算的要求;在模型不同的设计阶段,由于精度要求的不同导致模型有时无法重复利用;模型的应用在设计、施工、运维间缺乏联系。解决以上问题需要根据隧道专业的需求进行有针对性的二次开发;提高BIM模型的重要性以替代二维出图;规范中对于BIM精度的要求应通过项目的验证不断优化;应制定统一的标准,规范BIM设计各阶段完成内容,构建多阶段、多专业的BIM平台。 | 张轩 | 2019 | 铁道标准设计2019，63，4： | 40 |
| 3 | 西成客运专线铁路桥隧工程BIM技术应用研究显示文摘以西成客运专线十岔沟中桥、清凉山隧道作为BIM研究实际工程背景,结合铁路桥隧BIM模型具有规模大、接口复杂、数据量大等特点,以BIM技术在铁路桥隧工程中的应用为主要目的,对铁路桥隧工程勘察设计全过程进行研究,包括外业勘察阶段的水文数据分析,设计阶段的模型创建、设计方案汇报展示、碰撞检查、协同设计、施工图绘制、工程数量计算、施工过程模拟等应用研究。研究认为,现有BIM软件平台基本能满足铁路桥隧工程BIM设计要求,但须按桥隧工程的设计特点进一步修改、完善。桥、隧BIM模型手工创建耗时、费力,专业化率较低,操作复杂,有针对地进行二次开发,将是桥隧BIM技术推广运用的突破口。虽然桥隧BIM出图率低,图纸不规范,但对各种数量信息的传递和汇总相对比较容易,用动画来表述施工过程,使复杂的工法变得清晰明了,这些都体现了BIM技术的优点,且技术也比较成熟,值得在铁路桥隧实际生产中的推广运用。 | 沙培洲 刘彦明 徐博 | 2017 | 铁道标准设计2017，61，7： | 28 |
| 4 | 基于BIM技术的铁路中间站三维设计方法研究及实践显示文摘BIM技术是在建筑行业中推广使用的一项重大革新技术,但在铁路建设行业中尚处于起始阶段。通过分析BIM技术特点和铁路行业应用现状,将实现BIM技术的理论和方法应用于占铁路车站数量比重最大的中间站设计中,探索铁路设计行业构建BIM技术平台的新方法。首先对中间站的基元模型划分并进行三维建模,在Access数据库中建立铁路中间站的标准站型库,利用Revit软件平台,结合数据库实现中间站的参数化设计,通过人机交互方式进行编辑与修改,输出设计成果,以支持后续专业的需求与后续功能的实现,满足铁路规划、工可设计研究阶段需求。 | 马弯 易思蓉 杨冬营 张钰 | 2017 | 铁道标准设计2017，61，10： | 20 |
| 5 | BIM与GIS技术在某高速公路地质勘察中的应用显示文摘传统的地质勘察存在信息传递不畅,资料共享利用不足,地质信息表达不明确,成果展示不立体等问题。某高速公路地质勘察引入BIM+GIS技术后,地质基础资料管理更方便,资料的查阅、传递、利用更有效,建立三维地质模型具有丰富地质信息体,使地质表达更直观,并优化了隧道支护设计和快速校核了桥梁桩基的桩长等。 | 赵飞 朱明 徐益飞 田文 | 2019 | 路基工程2019，0，4： | 15 |
| 6 | BIM技术在隧道与地下工程中的应用及前景综述显示文摘BIM技术、隧道与地下工程都是当前工程界的热点课题,就如何将BIM技术很好地应用在复杂条件下的隧道与地下工程中,广大从业人员进行了大量的尝试。本文作者从BIM技术的发展历程、学术思想和技术研究、应用和存在问题与解决思路几个方面进行了回顾、总结。首先将BIM技术在隧道与地下工程中的全寿命周期应用及经典案例进行了梳理和分析;然后就隧道和工民建在BIM应用方面的主要差异——建设环境做出了警示和判断,汇总和提炼了隧道BIM技术现阶段存在的主要问题:标准不成熟、手段较单一、人才储备少,规划在酝酿、设计在展示、施工在模拟;再分别从技术层面、管理层面和发展层面等3个层次总结提出问题解决思路;最后就隧道BIM技术发展方向从生产力发展和生产关系改造的角度进行了预测评价:肯定了BIM的技术进步和对未来发展的推动,也论证了工程技术的基础研究作用不可或缺,指出BIM理念对社会生产格局的影响——BIM平台建设和去BIM平台化对建设行业的革命性推动。 | 陈紫云 李天斌 刘四昌 王丽娟 | 2018 | 地质灾害与环境保护2018，29，1： | 14 |
| 7 | 基于Autodesk平台的山区隧道BIM应用研究显示文摘为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题,以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础,根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分,形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施体系,实现对隧道建模的精细控制;采用中建八局BIM协同管理平台对施工全过程进行信息化管理,该平台优势在于以Autodesk平台精细模型的各构件为信息源,并以此为选择基础,提出对项目生产、质量、安全、设计、资料等的全方位管理;同时,模型、资料、审批信息等内容相互关联,真正实现工程资料闭合。 | 许利彤 亓祥成 崔言继 鲁凯 陈小玮 | 2020 | 隧道建设(中英文)2020，40，2： | 13 |
| 8 | 基于BIM的紫之隧道运维管理系统开发与应用显示文摘为解决紫之隧道由于养护工程规模庞大、运维对象数量众多所带来的管理决策困难等问题,引入BIM技术,根据设计图纸和工程实际,通过对BIM软件的二次开发,创建涵盖结构、通风、给排水和供配电等多个专业的紫之隧道工程运维模型。在此基础上,结合网页端三维展示技术,开发B/S架构的紫之隧道运维管理系统,相对于传统的隧道管理方式,该系统具有可视化程度高、空间定位容易、使用方便等特点。系统提供三维展示、定期检查、机电设备管理、监控和监测数据展示等模块,使管理者能在三维场景下,对隧道的病害数据、监控数据以及监测数据有清晰直观的了解。该系统在紫之隧道上的应用,能为保证隧道运维工作质量、提升运营维护水平提供有力的保障。 | 储伟伟 储雪松 高立强 吴锋 | 2018 | 隧道建设(中英文)2018，38，10： | 11 |
| 9 | 基于三层架构的铁路信号BIM设计技术路线研究显示文摘BIM技术在建筑行业中的应用日趋成熟,充分体现其在项目信息传递、可视化以及协同共享的巨大优势。铁路是一个多专业集成的综合性系统工程,在通信信号等非建筑类专业的BIM应用上呈现建模效率低,适用性不足的状态,目前仍不具备有效的BIM实施途径。综合分析各专业数字化设计及BIM应用实践的基础上,提出三层架构的数字化设计框架体系,改变原有以三维实体呈现为BIM应用标的建模思路,突出工程设计模式为主线,并结合数据库技术,实现快速建立信息可控的BIM模型。基于三层架构的理念,研究开发铁路信号室内自动布设软件,有效提高设计可用性与BIM平台独立性。三层架构的设计方法对于铁路信号BIM设计应用具有框架性意义,同时其层次化设计模式的理念也可应用到铁路其他专业的BIM设计实践中。 | 韩旻志 | 2021 | 铁道标准设计2021，65，1： | 10 |
| 10 | 基于BIM技术的隧道工程施工信息集成与管理应用研究显示文摘针对公路隧道施工的特点及管理需求,研究隧道工程的BIM建模方法和应用,阐述了在高精度方法下建立BIM模型构件库以及隧道BIM模型的具体内容。综合应用BIM及三维数字技术,将工程资料包括设计图纸、规范文件、进度计划、工程量、质量、安全信息等与高精度BIM模型相关联,建立全面系统的施工信息集成平台,在此基础上开展进度管理、工程量统计、质量安全管理等一系列信息管理应用研究,实现隧道工程施工的数字化、可视化和集成化管理。 | 邓小军 刘肖群 董春晖 | 2018 | 浙江建筑2018，35，8： | 7 |
| 11 | “BIM+云平台”技术在地下人防工程中的应用显示文摘对BIM技术在地下人防工程中的应用进行了研究。通过三维可视化展示、参数化应用、管线碰撞检测、工程量统计和'BIM+云平台'等应用点,表明BIM技术在施工实践中能解决结构复杂、管线复杂、施工难、专业协调效率低下等问题,最终达到缩短工期、降低成本的目的。 | 路希鑫 刘文峰 南勃 刘伟 | 2018 | 工程质量2018，36，4： | 7 |
| 12 | BIM技术在明挖隧道设计中的应用研究显示文摘基于京雄铁路机场隧道项目,以隧道正向设计为理念,开展了基于BIM的明挖隧道设计研究。主要研究内容包括:基于BIM的明挖隧道设计流程、明挖隧道结构设计、明挖基坑开挖面设计、明挖基坑围护结构设计、路隧接口设计等。摸索适用于明挖隧道的BIM设计流程,实现明挖隧道设计过程中某些关键节点的正向设计,促进BIM技术在隧道领域的发展,以期对实现基于BIM的铁路工程正向设计提供参考。 | 冯山群 | 2019 | 铁路技术创新2019，，1： | 6 |
| 13 | 基于Revit的隧道参数化建模研究显示文摘与建筑工程相比,隧道工程具有呈带状分布、工程体量大的特点。现有的BIM参数化建模方式不适合隧道建模。基于此,通过对参数化建模的分析,提出了隧道参数化建模解决方案。该方案基于Revit平台建立隧道族库,运用可视化图形编程软件Dynamo编辑生成隧道模型的程序,并在实际工程中验证了该方案。该隧道参数化建模方案提高了建模效率,并符合实际工程建模需求。 | 刘贝 周东明 | 2019 | 工程建设2019，51，9： | 6 |
| 14 | BIM技术标准在跨高速公路大桥施工中的应用显示文摘为了解决跨高速公路大桥工程施工遇到的现场管控难的问题,本文以信息化技术为依托,对大桥工程的材料管控、施工工艺、施工进度、交通导流等问题开展BIM应用,有效的加强了现场的管理秩序,缩短了工期,为企业创造了可观的经济价值和社会价值。 | 甘国贞 魏光亮 于华 黄超 | 2016 | 中国标准化2016，，17： | 5 |
| 15 | 大瑞铁路高黎贡山隧道BIM施工应用研究显示文摘针对铁路隧道BIM技术施工应用现状,为深入研究铁路隧道在施工进度、安全、质量等方面的BIM应用,以大瑞铁路高黎贡山隧道为例,综合运用BIM、物联网等技术手段,研发项目BIM施工管理平台。基于此平台深入开展进度动态管控、多维算量、风险管控、质量监控等BIM应用研究。结果表明:1)进度管理及工程量多算对比的BIM应用实现了隧道进度信息的查看、分析及预警,解决了传统算量不精准的难题;2)风险管控BIM应用形象生动展示了隧道围岩稳定状态、不良地质风险点及特征、隧道内人员数量及分布情况,确保了人员安全,降低了隧道施工风险;3)采用BIM+三维激光扫描、TBM掘进参数控制等方法,在隧道施工过程中控制施工质量,并标识问题标签,最后形成高黎贡山隧道安全质量问题库,实现了安全质量问题可追溯。 | 路耀邦 卓越 司景钊 张建设 | 2020 | 隧道建设(中英文)2020，40，10： | 5 |
| 16 | 桥隧工程GIS+BIM正向设计方法与应用显示文摘为实现BIM正向设计在复杂桥隧工程中的突破,将Autodesk平台软件Infraworks、Civil 3D、Inventor、Revit、Navisworks进行二次开发和串联,结合Bentley平台软件和GIS技术的应用,提出桥隧工程全过程BIM正向设计方法。1)利用Inventor、Revit建立桥隧标准库文件,结合Inventor iLogic语言对桥隧主要结构部件进行参数化设计。2)采用Civil 3D进行场地开挖并提取线路点进行路线设计,依据工程水文地质条件,将不同围岩等级隧道或桥型按里程桩号分段制定成措施表。3)利用基于C#开发的桥隧设计工具程序,在Inventor中将不同围岩类型的山岭隧道衬砌、钢拱架、管棚、钢筋网、洞门或盾构隧道管片、沉管隧道管节、桥梁结构等构造以线路为基准进行批量拼装整合,并自动生成工程图和工程量,在Revit中利用Dynamo的二次开发功能基于定位坐标放置建立的桥梁族库和自适应族完成桥梁和综合管线的正向设计。4)于Navisworks中进行可视化分析、施工进度管理和勘察设计过程控制。提出的正向设计方法在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程、德州至上饶高速公路隧道工程和深中通道岛隧工程中成功应用,基本实现了对桥隧结构及附属工程的正向设计。 | 刘少鹏 邓斌 曹影峰 夏丰勇 | 2023 | 隧道建设(中英文)2023，43，4： | 4 |
| 17 | BIM技术在施工沟通管理和干系人管理中的应用显示文摘本文对建筑信息模型(BIM)在施工过程中的沟通管理和干系人管理中的应用进行了研究。通过施工组织、质量、安全、进度、成本、经营、物资和拓展应用等应用点,说明了BIM技术可以改善施工企业施工过程中的沟通问题,以及BIM技术应用于干系人管理的应用方法,最终达到提高项目管理效率,增强企业竞争力的根本目的。 | 路希鑫 钱浩 方义军 孙亚辉 | 2019 | 土木建筑工程信息技术2019，11，4： | 3 |
| 18 | 基于Catia和Micro Station的隧道BIM设计比较显示文摘文章论述了基于Catia和MicroStation两款软件进行隧道工程BIM设计的过程,通过实践分析两款软件在隧道建模方面的适用性以及存在的优缺点,为隧道专业设计人员进行BIM软件平台选择提供参考,并为软件开发人员进行隧道专业BIM二次开发提供理论依据。 | 覃延春 | 2019 | 西部交通科技2019，，1： | 3 |
| 19 | 基于物元模型的地铁BIM设计风险评价显示文摘BIM技术在轨道交通行业的探索与应用是亟待解决的新问题。基于可拓学的物元模型,着重选取地铁设计阶段为研究对象,通过流程图法从技术、人力资源、资金、行业标准与管理5个方面识别出阻碍地铁设计应用BIM技术的主要风险因素,在此基础上构建二级评价指标体系。以兰州地铁1号线为案例背景,利用物元模型对已构建的指标体系进行评价分析,找出阻碍BIM在轨道交通业发展的根源因素,并提出相应的改进措施,从而促进新技术在轨道交通行业的应用与发展。 | 杨晋霞 王宏辉 黄山 | 2017 | 工程管理学报2017，31，2： | 2 |
| 20 | 基于BIM技术的隧道参数化建模及应用显示文摘为了推动BIM技术在隧道工程设计中的应用,对隧道工程的精细化施工管理和智能运营维护打下基础,本文基于Revit软件,探究高效建立隧道工程模型和三维地质模型的方法,解决隧道模型和三维地质模型难以结合的困难。同时,通过对模型进行剖面查看,实现了不同里程的隧道和地质情况的观测以及隧道的开挖模拟分析。本文成果可为隧道工程的正向设计方法提供一种新方案。 | 杨竹 | 2022 | 工程建设2022，54，9： | 2 |
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