青藏高原东缘龙门山晚新生代走滑-逆冲作用的地貌标志

查看全文 作　　者：[1]李勇;[2]周荣军;A. L. [3]Densmore;M. A. [4]Ellis

机构地区：[1]成都理工大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室;[2]四川省地震局工程地震研究院;[3]InstituteofGeology,DepartmentofEarthSciences,ETHZentrum,CH-8092ZürichSwitzerland;[4]CenterforEarthquakeResearchandInformation,UniversityofMemphis,3890CentralAvenue,Memphis,TN38152USA

出　　处：《第四纪研究》索引2006年第26卷第1期,共12页

基　　金：国家自然科学基金项目(批准号:40372084);教育部优秀青年教师资助计划项目;四川省重点学科建设项目(批准号:SZD0408)资助 摘　　要：文章以青藏高原东缘龙门山活动构造的地貌标志为切入点,在汶川-茂汶断裂、北川断裂、彭灌断裂和大邑断裂等主干活动断裂的关键部位,对断错山脊、洪积扇、河流阶地、边坡脊、断层陡坎、河道错断、冲沟侧缘壁位错、拉分盆地、断层偏转、砾石定向带、坡中槽、弃沟和断塞塘等活动构造地貌和断裂带开展了详细的野外地质填图和地貌测量,利用精确的地貌测量数据和测年数据,定量计算了龙门山主干断裂的逆冲速率和走滑速率,结果表明在晚新生代时期龙门山构造带仅具有微弱的构造缩短作用,其中逆冲速率的速度值小于1.1mm/a,走滑速率的速度值小于1.46mm/a,表明走滑分量与逆冲分量的比率介于6:1—1.3:1之问,以右行走滑作用为主。在此基础上,对各主干活动断裂的逆冲速率和走滑速率进行了定量的对比研究,结果表明自北西向南东4条主干断裂的最大逆冲分量滑动速率具有变小的趋势,而走滑分量的滑动速率则具有逐渐变大的趋势,显示了从龙门山的后山带至前山带主干断裂的走滑作用越来越强。由此推测现今的龙门山及其前缘盆地不完全是由于构造缩短作用形成的。而主要是走滑作用和剥蚀卸载作用的产物。另外,根据沉积、构造、盆地充填体的几何形态、地貌、古地磁等标定和对比了龙门山在中生代和新生代的走滑方向,表明龙门山构造带在中生代与新生代之交走滑方向发生了反转,即由中生代时期的左行变为新生代时期的右行。 关键词：活动构造走滑作用逆冲作用地貌标志晚新生代龙门山青藏高原东缘

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