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基于归纳式学习法的通勤交通满意度指标研究

查看全文 作  者:赵明宇 [1,2 ][1]孙立军索引TYLER  [1]Nick [2]兰成 [3]兰成 高影响力作者 机构地区:[1]同济大学交通运输工程学院,上海200092;[2]伦敦大学学院土木环境与地理信息系,英国伦敦WC1E6BT;[3]威尼斯IUAV大学建筑学院,意大利威尼斯30135高影响力机构 出  处:《同济大学学报(自然科学版)》索引2011年第39卷第9期,共5页高影响力期刊 基  金:国家自然科学基金(60804048) 摘  要:以评价通勤者对交通系统满意度为目的,建立通勤交通满意度指标.以问卷形式采集数据,采用归纳式学习方法,分析通勤者满意度等级与通勤时间之间的相关信息,得到以大于0.5证据权的出行时间区间为代表值的满意度指标.其中,通勤时间区间10~30min为出行者最满意的通勤时间代表值.此结论从一个角度说明交通出行行为具有'可达性'与'移动性'的双重价值. 关 键 词:通勤交通 满意度指标 归纳式学习
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参考文献(15)

引证文献(9)

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