Numerical Simulation of Wind Turbine Blade-Tower Interaction

查看全文 作　　者：Qiang [1]Wang;Hu [1]Zhou;Decheng [1]Wan

机构地区：[1]State Key Laboratory of Ocean Engineering,School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China

出　　处：《Journal of Marine Science and Application》索引2012年第11卷第3期,共7页

基　　金：Supported by the National Natural Science Foundation of China under Grant Nos.50739004 and 11072154. 摘　　要：由使用开放源代码 OpenFOAM 工具的风汽轮机片塔相互作用的数字模拟结合了任意的网孔接口(AMI ) 方法被介绍。管理方程是被 pimpleDyMFoam 解答者解决的不稳定的平均 Reynolds 的海军司烧(RANS ) ,并且 AMI 方法被采用处理网孔运动。在迎风的配置的国家可更新的精力实验室(NREL ) 阶段 VI 风汽轮机在固定的片程度和经常的旋转速度以不同的到来的风速度(5, 10, 15,和 25 m/s ) 为数字测试被选择。旋涡结构,戳的时间历史,和片和塔上的压力分发的详细数字结果被介绍。风汽轮机塔举办的调查结果表演一台迎风的风汽轮机的整个空气动力学的表演上的小效果,当旋转转子将在前面导致明显的周期的落下时,塔迫使。另外,有从塔的分离的片尖端旋涡的强壮的相互作用被观察。 关键词：风力发电机组数值模拟 NAVIER-STOKES方程塔架叶片空气动力学性能 AMI方法压力分布

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