基于单摄像机空位检测技术的全天停车需求分析

查看全文 作　　者：JERMSURAWONG [1]Jermsak;AHSAN [1]Umair;HAIDAR [2]Abdulhamid;DONG [1]Haiwei;MAVRIDIS [1]Nikolaos

机构地区：[1]纽约大学;[2]麻省理工学院

出　　处：《交通运输系统工程与信息》索引2014年第14卷第2期,共12页

摘　　要：为了给交通管理和决策制定提供依据,已有很多针对停车需求的研究,其中对停车场实际数据的统计分析尤为重要.本研究借助单摄像机空位检测系统,获取了位于阿布扎比市区的通用路外停车场全天的停车状况.具体检测方法为,根据停车位的视觉特征并利用图像识别来定义车位的占用或空闲状态.本文的空位检测系统具备两个突出优点:首先,和其他方法相比,它需要的像素点更少,单个摄像机能覆盖超过150个停车位;其次,无论白天还是夜间,系统的工作性能受光照条件的影响很小.实验结果表明,在研究时段内,占用车位的检测精度为99.9%,空闲车位的检测精度为97.9%.此外,当停车场接近饱和时,由于利用率不能包含没有获得停车位的驾驶员的停车需求,本文基于此问题提出了一种更加准确的描述方法. 关键词：停车策略空闲车位统计分析全天检测停车需求描述方法

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