Spatial characteristics of development efficiency for urban tourism in eastern China: A case study of six coastal urban agglomerations

查看全文 作　　者：LI [1]Rui;GUO [1]Qian;WU [1]Dianting;YIN [2]Hongmei;ZHANG [1]Hua;ZHU [3,4]Taoxing

机构地区：[1]School of Geography, Beijing Normal University, Beijing 100875, China;[2]School of Geography and Environment, Guizhou Normal University, Guiyang 550001, China;[3]School of Government, Peking University, Beijing 100871, China;[4]School of Economics and Management, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China

出　　处：《Journal of Geographical Sciences》索引2014年第24卷第6期,共23页

基　　金：National Natural Science Foundation of China,No.41401158;No.41140007;No.41261035 摘　　要：传统的数据包封分析(DEA ) , bootstrap-DEA 和 Malmquist 模型被采用在东方中国在六沿海的城市的凝块测量不同旅游效率和他们 61 个城市的空间特征。下列结论被得出。(1 ) 用 bootstrap-DEA 模型的城市的旅游的全面效率(CE ) 是比用 DEA-CRS 模型的 CE 水平低的,它证实 DEA-CRS 模型的重要趋势过高估计结果。( 2 )在长江三角洲( YRD )和珀尔河三角洲( PRD )的城市的旅游的几何 CE 一般水准变化了从对无效自从 2000 有效,在 Beijing-Tianjin-Hebei ( BTH )和山东半岛( SDP )的一般水准变化了从对无效自从 2000 中等有效,并且自从 2000 ,在中央、南部的辽宁( CSL )和台湾海峡( WBTS )的西岸的那些是无效的。( 3 )在 PRD , YRD , BTH 和 SDP 的城市的旅游的 CE 价值被纯技术效率( PTE )稍微影响了,而自从 2000 ,在 CSL 和 WBTS 的 CE 价值被规模效率( SE )稍微影响了。( 4 )空间地,为 PRD , YRD , BTH , SDP , WBTS 和 CSL 的全部的因素生产率( TFP )的几何一般水准的范围顺序减少了,当为在六城市的凝块的大多数城市的展出了时一向下趋势自从 2000 。(5 ) 一起,自然条件,经济政策和旅游首都驾驶 CSL 和 WBTS 的城市的旅游的 SE 变化。为增加回来可伸缩并且模仿创新技术的旅游企业在 BTH 和 SDP 在城市的旅游的 CE 变化上有效果。旅游市场比赛在 PRD 和 YRD 驾驶城市的旅游的 PTE 变化。尽管 PTE 和在六沿海的城市的凝块的城市的旅游的 SE 受不了不明确的事件,自从 2000, CE 维持了全面健全动量。 关键词：城市旅游业空间特征中国东部城市群开发效率沿海几何平均值 DEA模型

相关文献

参考文献（31）
引证文献（18）
耦合文献（550）

参考文献(31)

引证文献(18)

耦合文献(550)

互联网出版许可证新出网证(渝)字10号全国400电话 - 免长途话费

Spatial characteristics of development efficiency for urban tourism in eastern China: A case study of six coastal urban agglomerations

参考文献(31)

引证文献(18)

耦合文献(550)

用户提示