含煤系地层高边坡变形机理与处治对策研究

查看全文 作　　者：[1]蔡智明

机构地区：[1]福建省高速公路集团有限公司三明管理分公司,三明365000

出　　处：《福建交通科技》索引2020年第2期,共4页

摘　　要：煤系地层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、且遇水易软化等典型工程地质特征,是含此类地层路堑高边坡变形的控制性因素。以运营近10年的路堑高边坡为例,通过对其变形现状、工程地质、变形原因及变形机理进行分析,并结合边坡具体情况,提出了原位加固、抗滑桩支挡结合加固和卸载刷方结合加固的三个病害处治方案,为治理工程提供了有效的理论基础,并取得了良好的工程处治效果。 关键词：煤系地层强降雨变形复活减载加固

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