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径流涡轮叶尖间隙对叶片振动的影响研究

查看全文 作  者:[1]潘镭;[1]杨名洋;Shouta [2]Murae;Wataru [2]Sato;Naoto [2]Shimohara;Akihiro [2]Yamagata 高影响力作者 机构地区:[1]Shanghai Jiao Tong University,China;[2]IHI Corporation,Japan高影响力机构 出  处:《风机技术》索引2021年第63卷第3期,共11页高影响力期刊 基  金:National Natural Science Foundation of China (NSFC)(Grant No. 51606121) 摘  要:由于对高效、高响应性涡轮增压器的大量需求,径流涡轮叶片的高周疲劳已成为涡轮增压器损坏的最常见原因。叶尖间隙是主导叶尖泄漏涡演化的关键参数,并影响叶片表面的气动激振力,其对叶片振动的影响不可忽略。本文采用单向流固耦合数值方法,研究无叶径流涡轮叶尖间隙对叶片振动的影响。结果表明,叶片振幅随间隙增大成“V形”变化趋势。广义能量分析表明,“V形”趋势由压力谐波分量的幅值在叶片表面的分布所决定。流场分析进一步表明,压力谐波分量的幅值在叶片压力面和吸力面的分布均受叶尖泄漏涡影响,但两者的机理不同。 关 键 词:涡轮增压器 气动激振力 叶片振动 叶尖泄漏涡 叶片表面 谐波分量 涡轮叶片 高周疲劳
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