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时间 1989 - 2010 学科选择学科
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6篇 您的检索式：作者名="Steinparzer F"
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    题名 作者 年代 出处 被引量
1新型两级增压BMW6缸共轨直喷式柴油机显示文摘从2004年秋季开始,BMW公司在其顶级3.0L直列6缸共轨直喷式柴油机上,在世界轿车柴油机领域内首次采用了两级废气涡轮增压。这种技术除了能将比功率提高到67kW/L之外,还可将可用转速范围从4000r/min扩展到5000r/min,从而能达到迄今为止只有8缸柴油机才能达到的行驶功率,而且MVEG行驶循环燃油耗只有8.0L/100km。Steinparzer F 2006国外内燃机2006，38，1：4
2BMW公司新型4缸2.0L增压直接喷射汽油机显示文摘BMW公司开发了一种新型2.0L 4缸涡轮增压直接喷射汽油机,旨在明显降低燃油耗的同时,进一步提高行驶动力性能和驾驶乐趣,使其成为高效动力学经营战略的另一个重要组成部分。将来,该机型计划被配装在BMW公司几乎所有车型上。Steinparzer F Klauer N Kannenberg D Unger H 范明强 2013国外内燃机2013，45，2：1
3BMW’s new six-cylinder diesel engine with two-stage turbocharging显示文摘Steinparzer F Stütz W Kratochwill H 2005MTZ worldwide2005，66，5：1
4BMW's new six-cylinder diesel engine with two-stage turbocharging 显示文摘Steinparzer F Stutz W Kratochwill H 2005MTZ Worldwide Edition2005，66，5：1
5BMW's new six-cylinder diesel engine with two-stage turbocharging 显示文摘Steinparzer F Stuitz W Kratochwill H 2005MTZ worldwide Edition2005，66，05：1
6BMW's New Six-cylinder Engine with Two-stage Turbo Char ging 显示文摘Steinparzer F Stuetz W Kratochwill H 2005MTZ Worldwide Edition2005，66，5：1
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